Your browser doesn’t support HTML5
Business News
ธุรกิจขนส่งสินค้าโลกเริ่มเสียหายหนักขึ้น แม้หน่วยงานดูแลคลองสุเอซ ในอียิปต์ จะพยายามส่งเรือขุดและเรือโยง รวมทั้งรถแบ็คโอตักดินเข้าช่วยแก้สถานการณ์เรือขนส่ง Ever Given ที่มีขนาดใหญ่มหึมาและขวางลำคลองจนทำให้เรือสินค้านับร้อยลำไม่สามารถแล่นผ่านเส้นทางที่มีความสำคัญต่อการขนส่งสินค้าของโลกแห่งนี้ได้มาตั้งแต่วันอังคาร
สำนักข่าว The Associated Press รายงานในวันพฤหัสบดีว่า ในเวลานี้ มีเรืออย่างน้อย 150 ลำ ที่จอดรอโอกาสที่จะแล่นผ่านคลองสุเอซจากทั้งฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียน และฝั่งทะเลแดง ขณะที่มีการคาดการณ์ว่า เรืออีกหลายร้อยลำกำลังมุ่งหน้ามายังคลองนี้ ซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งสินค้าราว 10 เปอร์เซ็นต์ของการขนส่งทั่วโลก
และแม้จะมีความพยายามมากมายในการช่วยดันลำเรือ Ever Given ที่มีความใหญ่ขนาดตึกระฟ้าให้หันกลับมาลอยตามทางน้ำ และระดับน้ำในคลองปรับสูงขึ้นบ้างแล้ว เจ้าหน้าที่การคลองสุเอซยังไม่สามารถผลักเรือลำนี้ให้หลุดจากการเกยฝั่งได้ และหลายฝ่ายกำลังมองหาวิธีใหม่ๆ ในการแก้ไขสถานการณ์อยู่
Osama Rabie, Chairman of the Suez Canal Authority, monitors the situation near stranded container ship Ever Given, one of the world's largest container ships, after it ran aground, in Suez Canal, Egypt, March 25, 2021.
The Associated Press รายงานด้วยว่า ภาพถ่ายดาวเทียมในวันพฤหัสบดี พบว่า เรือขนส่งนี้ยังไม่ได้เคลื่อนออกจากจุดที่เกยฝั่งตั้งแต่วันอังคารแม้แต่น้อย ถึงแม้จะมีการใช้เรือต่างๆ และรถตักดินเพื่อดันลำให้หลุดจากฝั่งแล้วก็ตาม
ขณะเดียวกัน เจ้าหน้าที่รายหนึ่งบอกกับผู้สื่อข่าวว่า คนงานที่เกี่ยวข้องกับการแก้ไขปัญหานี้พยายามหลีกเลี่ยงวิธีการขนสินค้าลงจากเรือ เพราะวิธีดังกล่าวหมายความว่า การปิดคลองสุเอซจะต้องยืดเวลาออกไป เพราะขั้นตอนขนย้ายสินค้าจากเรือขนาดยักษนี้ต้องใช้เวลาหลายวันกว่าจะสำเร็จ
ทั้งนี้ ทีมงานผู้เชี่ยวชาญด้านการกู้เรือ ของบริษัท Boskalis จากเนเธอร์แลนด์ เพิ่งเดินทางมาถึงจุดเกิดเหตุในวันพฤหัสบดีเพื่อช่วยแก้ปัญหานี้ ซึ่ง ปีเตอร์ เบอร์ดาวสกี ประธานบริษัท บอกกับผู้สื่อข่าวก่อนหน้านี้ว่า เป็นเหมือนสถานการณ์ “วาฬยักษ์เกยชายหาด”
นอกจากนั้น เจ้าหน้าที่ระดับสูงรายหนึ่งของการคลองสุเอซเตือนว่า การย้ายลำเรือออกจากฝั่งนั้น อาจใช้เวลา “นานนับสัปดาห์” ถึงจะสำเร็จได้