ผู้ผลิตเครื่องบิน โบอิ้ง คาดว่า บริษัทน่าจะได้รับคำสั่งซื้อใหม่ ๆ สำหรับเครื่องบินรุ่น 787 Dreamliner มาเพิ่ม ทันทีที่สามารถนำส่งออเดอร์ที่ค้างอยู่ได้อีกครั้ง ตามรายงานของสำนักข่าวรอยเตอร์
สแตน ดีล ซีอีโอของ โบอิ้ง คอมเมอร์เชียล แอร์เพลนส์ (Boeing Commercial Airplanes) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือโบอิ้ง กล่าวในวันอาทิตย์ว่า บริษัท “ใกล้ที่จะ” เริ่มนำส่งเครื่องบินรุ่น 787 อีกครั้งแล้ว หลังจากที่ทุกอย่างต้องหยุดชะงักมาตั้งแต่เมื่อเดือนพฤษภาคมของปีที่แล้ว ขณะที่ ทีมงานกำลังเร่งดูเรื่องการตรวจสอบและรายละเอียดการผลิตต่าง ๆ อยู่
ทั้งนี้ โฆษกขององค์การบริหารการบินของรัฐบาลสหรัฐฯ (FAA) เปิดเผยว่า ทางหน่วยงาน “จะให้ไฟเขียวการนำส่งเครื่องแต่ละออเดอร์ ก็ต่อเมื่อโบอิ้งพิสูจน์ได้ว่า เครื่องบินของตนนั้นมีมาตรฐานความปลอดภัยตามที่ FAA กำหนดไว้”
นอกจากประเด็นของเครื่องรุ่น 787 แล้ว โบอิ้ง ยังมีเส้นตายภายในเดือนธันวาคมที่จะต้องได้รับอนุมัติการจำหน่ายและจัดส่งเครื่องบินรุ่น 737 MAX 10 ซึ่งเป็นเครื่องรุ่นที่มีทางเดินระหว่างที่นั่งแถวเดียวที่ขายดีที่สุดของตน มิฉะนั้น โบอิ้ง จะต้องปรับเปลี่ยนพื้นที่ห้องนักบินให้เป็นไปตามกฎใหม่ที่ประกาศออกมาเมื่อปี ค.ศ. 2020 เว้นแต่กรณีที่สภาคองเกรสยอมอนุมัติข้อยกเว้นให้
เดฟ แคลฮูน ซีอีโอ ของ โบอิ้ง ระบุในคำสัมภาษณ์กับนิตยสาร Aviation Week ว่า บริษัทอาจถูกบีบให้ต้องยกเลิกการผลิตเครื่องรุ่น 737 MAX 10 เพราะปัญหาด้านกฎระเบียบ ขณะที่ สแตน ดีล ซีอีโอของ โบอิ้ง คอมเมอร์เชียล แอร์เพลนส์ กล่าวว่า ประเด็นดังกล่าวไม่น่าจะกลายมาเป็นปัญหาใหญ่ และย้ำว่า ตนได้พยายามเร่งทำงานให้เครื่องรุ่นดังกล่าวได้รับการรับรองจาก FAA อย่างหนักอยู่
- ที่มา: รอยเตอร์
