รัฐบาลประธานาธิบดีโจ ไบเดน ประกาศกฎเกณฑ์ใหม่เพื่อต่อสู้กับปัญหาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศโลก ด้วยการเพิ่มมาตรฐานด้านการประหยัดน้ำมันของรถยนต์ที่ขายในอเมริกา
กฏใหม่ที่ประกาศในวันจันทร์กำหนดให้รถยนต์รุ่นต่าง ๆ ที่ออกสู่ตลาดในปี ค.ศ. 2023 เป็นต้นไป เพิ่มอัตราการประหยัดน้ำมันจนถึงระดับ 40 ไมล์ต่อหนึ่งแกลลอน ภายในปี ค.ศ. 2026 เพิ่มขึ้น 25% จากระดับเดิมที่ระบุไว้เมื่อปีที่แล้วภายใต้รัฐบาลประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ และเพิ่มขึ้นจากระดับที่สำนักงานปกป้องสิ่งแวดล้อมสหรัฐฯ (EPA) เสนอไว้เมื่อเดือนสิงหาคมอีก 5%
ไมเคิล เรแกน ผู้บริหารของ EPA มีแถลงการณ์ว่า มาตรฐานใหม่นี้จะช่วยลดมลพิษที่เป็นภัยต่อสิ่งแวดล้อมลงได้อย่างมาก รวมทั้งช่วยประหยัดต้นทุนด้านพลังงาน และลดอันตรายต่อสุขภาพของประชาชน ถือเป็นความก้าวหน้าครั้งใหญ่ที่จะช่วยปูทางไปสู่อนาคตด้านการคมนาคมขนส่งโดยรถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่มีการปล่อยมลพิษออกมา
รัฐบาลสหรัฐฯ ระบุว่า กฎเกณฑ์ใหม่นี้ถือเป็นการกำหนดมาตรฐานด้านการประหยัดน้ำมันสำหรับรถยนต์นั่งและรถกระบะในระดับสูงที่สุดเท่าที่เคยมีมาในสหรัฐฯ และถือเป็นการขยายตลาดรถยนต์แบบไม่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลมากขึ้น โดยตั้งเป้าว่า รถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดจะมีส่วนแบ่งการตลาดถึง 17% ภายในปี ค.ศ. 2026
สำหรับมาตรฐานใหม่นี้จะเริ่มนำมาใช้กับรถยนต์ที่ออกสู่ตลาดในปี ค.ศ. 2023 ก่อนที่จะเพิ่มอัตราการประหยัดน้ำมันขึ้นเรื่อย ๆ ทุกปีจนถึงปี 2026 โดยทาง EPA คาดว่า กฎเกณฑ์ใหม่นี้จะช่วยลดมลพิษลงได้ในระดับ 5-10% ต่อปี
ทั้งนี้ ประธานาธิบดีไบเดนตั้งเป้าหมายไว้ว่าจะสามารถลดก๊าซที่เป็นสาเหตุของปรากฏการณ์เรือนกระจกลงให้ได้ครึ่งหนึ่งภายในปี ค.ศ. 2030 โดยปัจจัยสำคัญคือการสนับสนุนให้ประชาชนเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น
