ลิ้งค์เชื่อมต่อ

กู้เรือขวางคลองสุเอซสำเร็จ! คลายวิกฤตขนส่งสินค้าโลก


Egypt, Suez Canal, Ship Ever Given, one of the world's largest container ships, is seen after it was fully floated
Egypt, Suez Canal, Ship Ever Given, one of the world's largest container ships, is seen after it was fully floated

การจราจรในเส้นทางคลองสุเอซ ประเทศอียิปต์ กลับมาเปิดเป็นปกติอีกครั้งในวันจันทร์ หลังเจ้าหน้าที่หลายหน่วยร่วมกันกู้เรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ Ever Given ที่ขวางคลองได้สำเร็จ และช่วยคลายวิกฤตขนส่งสินค้าโลกที่ดำเนินมาเป็นเวลาราวหนึ่งสัปดาห์

เรือลำดังกล่าวที่มีความยาว 400 เมตรและมีขนาดใหญ่เทียบได้กับตึกระฟ้าลอยลำติดเเก่งทรายของคลองสุเอซมาตั้งแต่วันที่ 23 มีนาคม ส่งผลให้เรือนับร้อยลำที่ทำหน้าที่ขนส่งสินค้าต่างๆ ระหว่างยุโรปและเอเชียไม่สามารถสัญจรได้ตามปกติ

สำนักข่าว รอยเตอร์ส รายงานว่า ภาพถ่ายทอดสดโดยสถานีโทรทัศน์ ExtraNews ของอียิปต์ในบ่ายวันจันทร์ตามเวลาท้องถิ่น แสดงให้เห็นว่า เรือลากจูงหลายลำสามารถช่วยกันเคลื่อนย้ายเรือ Ever Given ออกจากแก่งได้สำเร็จ ก่อนที่จะมีแถลงการณ์จาก พลเรือเอก โอซามา ราบี ประธานหน่วยงานดูแลคลองสุเอซ (Suez Canal Authority – SCA) ที่ประกาศว่า การจราจรทางน้ำผ่านคลองแห่งนี้กลับมาดำเนินการได้ตามปกติแล้ว

เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว บริษัท โชเออิ คิเซน ซึ่งเป็นเจ้าของเรือ ออกมาปฏิเสธรายงานข่าวว่า ทางบริษัทตั้งใจจะดันเรือออกจากสภาพเกยฝั่งและขวางคลองให้ได้ภายในวันเสาร์

In this photo released by Suez Canal Authority, the Ever Given, a Panama-flagged cargo ship, is pulled by one of the Suez Canal tugboats, in the Suez Canal, Egypt, Monday, March 29, 2021. Engineers on Monday "partially refloated " the colossal…
In this photo released by Suez Canal Authority, the Ever Given, a Panama-flagged cargo ship, is pulled by one of the Suez Canal tugboats, in the Suez Canal, Egypt, Monday, March 29, 2021. Engineers on Monday "partially refloated " the colossal…

แต่ความร่วมมือของคนงานจาก SCA และทีมงานจากบริษัท Smith Salvage จากเนเธอร์แลนด์ ในการขุดพื้นทรายรอบๆ หัวเรือ ตลอดช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ช่วยให้เรือลากจูงที่ถูกส่งมาช่วยลากเรือขนส่งขนาดมหึมาลำนี้ประสบความสำเร็จในปฏิบัติการนี้ในที่สุด

บริษัท Smith Salvage ประเมินว่า มีการขุดทรายจำนวนราว 30,000 ลูกบาศก์เมตรขึ้นมา กับเรือลากจูง 11 ลำและเรือลากจูงกำลังแรงอีก 2 ลำ เพื่อปลดเรือขนส่งน้ำหนัก 224,000 ตันนี้ให้เป็นอิสระ

ก่อนหน้านี้ การเดินเรือไม่ได้ที่คลองสุเอซซึ่งเชื่อมต่อยุโรปและเอเชียนี้ ทำให้เรือขนส่งทั้งหลายมีปัญหาหนักกว่าเดิม ที่มีเรื่องของความล่าช้าและการขาดตอนของการนำส่งสินค้าไปยังผู้บริโภคทั่วโลก

รายงานข่าวระบุว่า มีเรือขนส่งอย่างน้อย 369 ลำที่รอแล่นผ่านคลองสุเอซอยู่ โดยในจำนวนนี้ มีทั้งเรือขนส่งสินค้าปกติ และเรือขนส่งน้ำมันและก๊าซ LNG ด้วย

XS
SM
MD
LG