ข่าวอื้อฉาวที่กัดกร่อนความน่าเชื่อถือของบริษัท Volkswagen กำลังลุกลามจากอเมริกาไปยังยุโรปและส่วนอื่นของโลก หลังจากทางบริษัทเผยว่ามีรถ Volkswagen เครื่องยนต์ดีเซลราว 11 ล้านคันที่ติดอุปกรณ์และซอฟต์แวร์ซึ่งใช้โกงในการทดสอบมลพิษที่รถยนต์ปล่อยออกมา ทำให้มลพิษที่ตรวจวัดได้มีค่าต่ำกว่าความเป็นจริง
อย่างไรก็ตาม Volkswagen มิได้ระบุว่ารถที่มีปัญหาเหล่านั้นอยู่ในประเทศไหนบ้าง บอกแต่เพียงส่วนใหญ่อยู่ในยุโรปซึ่งเป็นตลาดที่ Volkswagen ครองส่วนแบ่งกว่า 25%
Volkswagen ระบุว่าได้ตั้งงบประมาณไว้ 7,300 ล้านดอลล่าร์ เพื่อเป็นต้นทุนในการซ่อมแซมรถทุกคัน รวมถึงค่าเสียหายและค่าปรับในกรณ๊ที่ถูกดำเนินคดี ก่อนหน้านี้มีการประเมินว่า Volkswagen อาจต้องชดใช้ค่าปรับในกรณีนี้สูงถึง 18,000 ล้านดอลล่าร์
ขณะเดียวกันทางรัฐมนตรีการคลังฝรั่งเศสได้ขอให้ทุกประเทศในยุโรปดำเนินการตรวจสอบระดับมลพิษที่ปล่อยออกมาจากรถยนต์ต่างๆอย่างละเอียด สืบเนื่องจากข่าวอื้อฉาวครั้งนี้
การสั่งเรียกคืนรถครั้งนี้ครอบคลุมรถหลายรุ่นของบริษัทในช่วงปี ค.ศ. 2009 ถึง 2015 เช่นรุ่น Jetta, Beetle, Passat และ Audi A3
หน่วยงาน EPA ระบุว่า Volkswagen ติดตั้งซอฟต์แวร์ในรถที่ใช้น้ำมันดีเซล ให้เปิดเครื่องมือทำงานลดมลพิษจากรถยนต์ เฉพาะที่มีการทดสอบมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม
นั่นหมายความว่าในวันปกติของการขับขี่รถ Volkswagen เครื่องมือลดมลพิษไม่ได้ทำงานอย่างในช่วงตรวจสอบสภาพเลย
EPA กล่าวว่าระดับก๊าซไนโตรเจนออกไซด์ที่ออกมาจากรถยนต์ที่ถูกเรียกคืน สูงเป็น 40 เท่าของมาตรฐานที่กฎหมายระบุ ก๊าซดังกล่าวเป็นต้นเหตุของมลภาวะหมอกควัน และเกี่ยวโยงกับโรคระบบทางเดินหายใจ เช่น หืดหอบ
