ลิ้งค์เชื่อมต่อ

‘ภาคการท่องเที่ยว’ สยายปีกเข้าสู่ธุรกิจสมัครสมาชิก


FILE -- A U.N. panel on Feb. 8, 2016, proposed long-sought greenhouse gas emissions standards for airliners and cargo planes beginning in 2020 for new aircraft designs and three years later for designs already in production. The International Civil Aviati
FILE -- A U.N. panel on Feb. 8, 2016, proposed long-sought greenhouse gas emissions standards for airliners and cargo planes beginning in 2020 for new aircraft designs and three years later for designs already in production. The International Civil Aviati

ธุรกิจประเภทให้บริการแบบสมัครสมาชิก หรือ Subscriptions กำลังเป็นที่แพร่หลาย ไม่ว่าจะในรูปแบบการรับชมคอนเทนต์ผ่านแพลตฟอร์มต่างๆ หรือแม้กระทั่งการสมัครเป็นสมาชิกสำหรับอาหาร แต่ที่ผ่านมาอุตสาหกรรมการเดินทาง ยังไม่มีการนำรูปแบบการสมัครสมาชิกเพื่อใช้บริการมาอยู่ในโครงสร้างธุรกิจมากเท่าใดนัก แต่ดูเหมือนว่าทิศทางดังกล่าวกำลังจะเปลี่ยนไป

สำหรับลูกค้าแล้ว ธุรกิจที่เกี่ยวกับการเดินทางส่วนใหญ่ มักจะเป็นธุรกรรมที่ทำครั้งเดียวแล้วจบไป สายการบินและโรงแรมต่างๆ พยายามสานสัมพันธ์ลูกค้าผ่านโปรแกรมการตลาด แต่ส่วนใหญ่จะมุ่งเน้นไปยังกลุ่มผู้ที่เดินทางบ่อย และใช้จ่ายค่อนข้างมาก เพื่อแลกกับสิทธิประโยชน์พิเศษ แต่ถ้าธุรกิจ หันมาเปิดให้บริการแบบสมัครสมาชิก จะทำให้ลูกค้าได้รับสิทธิ์ต่างๆ เบื้องต้นในทันที

ระบบให้บริการแบบสมัครสมาชิกในอุตสาหกรรมการเดินทาง กำลังค่อยๆขยายตัว มีการนำสินค้าและบริการต่างๆมารวมไว้ เพื่อนำเสนอให้แก่ลูกค้า เช่น ตั๋วเดินทางราคาประหยัด บริการเลาน์จ หรือห้องรับรองผู้โดยสารในสนามบิน ที่พักแบบหรูหรา รวมไปถึงการให้บริการบัตรเครดิตสำหรับกลุ่มที่มีศักยภาพสูง

ในเดือนมีนาคมที่ผ่านมา สายการบิน Alaska Airlines ได้เปิดตัวโปรแกรมประเภทสมัครสมาชิก ที่ชื่อว่า “Flight Pass” ซึ่งมีค่าใช้จ่ายที่ 49 ดอลลาร์ต่อเดือน โดยลูกค้าจะได้รับสิทธิ์ในการจองตั๋วเครื่องบินแบบไป-กลับ ในราคาเพียง 1 เซนต์ แต่สามารถจองได้เพียง 1 รอบในทุกๆ 2 เดือน และยังต้องชำระเงินอีก 15 ดอลลาร์สำหรับค่าบริการ นอกจากนี้ โปรแกรมดังกล่าวยังมีเงื่อนไขอื่นๆ อย่างเช่นต้องทำการจองในระยะเวลาที่กำหนดไว้ และใช้ได้เฉพาะสนามบินในรัฐแคลิฟอร์เนีย เนวาดา และแอริโซนา

Alaska Airlines Rebranding
Alaska Airlines Rebranding

อเล็กซ์ คอรี กรรมการผู้จัดการฝ่ายพัฒนาผลิตภัณฑ์ของสายการบิน Alaska Airlines ยอมรับว่า โปรแกรมสมัครสมาชิกดังกล่าวเจาะกลุ่มนักเดินทางรุ่นใหม่ โดยเฉพาะในรัฐแคลิฟอร์เนีย ที่ต้องการท่องเที่ยวและมีตารางชีวิตที่ยืดหยุ่น

9y;คอรีกล่าวว่า “ชาวแคลิฟอร์เนียเดินทางภายในรัฐ มากกว่าคนจากรัฐอื่น ราว 3.5 เท่า” พร้อมยังอธิบายเหตุผลที่ตั้งราคา 49 ดอลลาร์ต่อเดือน “เพราะต้องการให้มีราคาที่สูสีกับการเดินทางด้วย Uber” และจนถึงปัจจุบันนี้ ข้อมูลจากสายการบิน Alaska Airlines ระบุว่า ผู้ที่สมัครโปรแกรม “Flight Pass” เกือบครึ่งหนึ่ง เป็นกลุ่มมิลเลนเนียล หรือ กลุ่ม Gen Z

ไม่เพียงเฉพาะสายการบินที่นำเอารูปแบบการให้บริการแบบสมัครสมาชิกมาใช้งานเท่านั้น แต่แพลตฟอร์มการท่องเที่ยวแบบหรูหราที่ชื่อว่า Inspirato ที่มีค่าใช้จ่ายต่อเดือนอยู่ที่ 2,500 ดอลลาร์ ก็นำเอาโครงสร้างธุรกิจนี้มาปรับใช้เช่นกัน

โดยหากลูกค้าของ Inspirato จ่ายเงิน 30,000 ดอลลาร์ต่อปี จะสามารถเลือกพักตามสถานที่ชั้นนำทั่วโลกได้ อย่างไรก็ตาม บริการดังกล่าวมาพร้อมกับเงื่อนไขต่างๆมากมาย อย่างเช่น ผู้ใช้งานไม่สามารถจองที่พักล่วงหน้าได้มากกว่าการเดินทางหนึ่งครั้ง ตัวเลือกที่มีอยู่จะให้สิทธิ์ให้แก่ผู้ที่จองก่อนเท่านั้น และที่พักส่วนใหญ่มักที่จะเปิดให้บริการในช่วงนอกเทศกาล

The company WeWork offers shared space at more than 200 locations in 50 cities worldwide. Pictured is a co-working facility in downtown Los Angeles. The space caters to digital nomads and others who need flexible work space. (M O'Sullivan/VOA)
The company WeWork offers shared space at more than 200 locations in 50 cities worldwide. Pictured is a co-working facility in downtown Los Angeles. The space caters to digital nomads and others who need flexible work space. (M O'Sullivan/VOA)

ส่วน Selina คือบริการที่ใกล้เคียงกัน แต่มีค่าใช้จ่ายที่ย่อมเยากว่า ผู้ที่จ่ายเงินสมัครเป็นสมาชิกจะสามารถเลือกที่พัก สำหรับเป็นที่อยู่อาศัยอยู่ร่วมกับผู้อื่นหรือปรับเป็นสถานที่ทำงานก็ได้ เพราะบริการนี้มาพร้อมกับ สัญญาณ Wi-fi รวมไปถึงคลาสเรียนต่างๆ เช่น ชั้นเรียนโยคะ รวมไปถึงการเรียนโต้คลื่น และอื่นๆอีกมากมาย

หนึ่งในประโยชน์ที่มาพร้อมกับระบบสมัครสมาชิก คือลูกค้าจะตัดสินใจได้ง่ายขึ้น เพราะธุรกิจได้ทำการคัดสรรตัวเลือกมาให้อยู่แล้ว จึงเป็นการง่ายแก่ผู้ใช้บริการ

เอมี่ โคนารี รองประธานของ สถาบัน Subscribed Institute by Zuora ที่มุ่งเน้นการวิเคราะห์ภาคธุรกิจที่ให้บริการแบบสมัครสมาชิก กล่าวว่า “โครงสร้างธุรกิจดังกล่าว จะช่วยอุตสาหกรรมการเดินทางที่มีความเปลี่ยนแปลงสูง ให้สามารถคาดการณ์ได้มากขึ้น อีกทั้งรูปแบบการสมัครสมาชิกจะช่วยให้เหล่านักเดินทางได้รับสิทธิประโยชน์ต่างๆ ผ่านการชำระโดยตรง” เธอยังเสริมว่าปัจจุบันนี้ ลูกค้ามีความระมัดระวังมากขึ้น ในการเพิ่มค่าใช้จ่ายเพื่อสมัครสมาชิกรายเดือน ดังนั้นผู้ให้บริการจำเป็นที่จะต้องทำให้บริการต่างๆ เกิดความคุ้มค่าแก่ผู้ใช้งาน

ธุรกิจประเภทให้บริการแบบสมัครสมาชิก ไม่ใช่เรื่องใหม่ อย่างเช่นในปี 2009 บริษัทสายการบิน JetBlue Airways ได้จัดโปรแกรม “All You Can Jet” ที่อนุญาตให้ลูกค้าซื้อตั๋วเครื่องบินได้อย่างไม่จำกัด แต่ปรากฏว่าโครงการดังกล่าวกลับไม่ประสบความสำเร็จเชิงธุรกิจในระยะยาว

FILE - A JetBlue passenger plane passes the Air Force Memorial as it prepares to land at Reagan Washington National Airport in Arlington, Virginia, across the Potomac River from Washington, D.C., Jan. 19, 2022.
FILE - A JetBlue passenger plane passes the Air Force Memorial as it prepares to land at Reagan Washington National Airport in Arlington, Virginia, across the Potomac River from Washington, D.C., Jan. 19, 2022.

ที่ผ่านมาโครงสร้างธุรกิจแบบ Subscriptions ที่ประสบความสำเร็จในอุตสาหกรรมท่องเที่ยว อยู่ในรูปแบบให้สิทธิ์การใช้เล้าน์จของสนามบินสำหรับลูกค้าบัตรเครดิต หรือการเพิ่มความสะดวกให้กับลูกค้าในขั้นตอนการตรวจสอบด้านความปลอดภัยที่สนามบิน ของ บริการ TSA Pre-Check และ Clear

อย่างไรก็ตาม ระบบสมัครสมาชิกในอุตสาหกรรมท่องเที่ยว อาจจะมีข้อแตกต่างจากธุรกิจอื่นๆ ที่ส่วนใหญ่มักจะครอบคลุมลูกค้าในวงกว้าง โดยเชื่อว่าแนวโน้มที่จะเกิดขึ้น คือธุรกิจการเดินทาง จะดำเนินระบบสมัครสมาชิก ที่เน้นการเจาะลูกค้าที่มีความต้องการเฉพาะเพื่อให้ตรงกับกลุ่มเป้าหมาย

  • ที่มา: เอพี
XS
SM
MD
LG