ผู้นำของอาเซอร์ไบจาน ตุรกี และจอร์เจีย ร่วมกันทำพิธีเปิดรางรถไฟเส้นใหม่ความยาว 826 กม. ที่เชื่อมต่อทั้งสามประเทศไว้ด้วยกัน และเชื่อมโยงการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารระหว่างยุโรปกับจีน โดยไม่ต้องผ่านรัสเซีย โดยรางรถไฟใหม่นี้สามารถรองรับผู้โดยสาร 1 ล้านคน และสินค้า 5 ล้านตัน
ก่อนหน้านี้ ทั้งสามประเทศเชื่อมต่อกันผ่านท่อขนส่งน้ำมัน และท่อขนส่งก๊าซ แต่แทบไม่มีการเชื่อมต่อด้านการคมนาคมและการค้า จึงเชื่อว่ารางรถไฟ Baku-Tbilisi-Kars (BTK) จะช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจของสามประเทศนี้ได้มาก
รางรถไฟเส้นใหม่นี้ใช้เงินลงทุนกว่า 1,000 ล้านดอลลาร์ ซึ่งเงินส่วนใหญ่มาจากกองทุนน้ำมันของทางการอาเซอร์ไบจาน และยังถือเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ "เส้นทางสายไหมยุคใหม่" ที่เชื่อมยุโรปและเอเชียเข้าด้วยกัน โดยมีจีนเป็นผู้ผลักดัน
โครงการนี้จะช่วยให้การเดินทางจากจีนไปยังยุโรปผ่านเอเชียกลาง ใช้เวลาเหลือเพียง 15 วัน ในราคาที่ถูกลงกว่าครึ่งหนึ่งเทียบกับการเดินทางโดยเครื่องบิน
