ทางการเยอรมนี เริ่มเดินเครื่องรถไฟโดยสารที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฮโดรเจน ในวันพุธ โดยนำมาทดแทนรถไฟที่ใช้เชื้อเพลิงดีเซลกว่าสิบขบวนในรัฐ Lower Saxony ตามรายงานของเอพี
รถไฟรักษ์โลก 14 ขบวนใหม่นี้จะขับเคลื่อนด้วยกระบวนการผลิตพลังงานไฟฟ้าจากปฎิกิริยาระหว่างไฮโดรเจนและออกซิเจน รัฐบาลเยอรมนีสนับสนุนการเพิ่มการใช้รถไฟพลังไฮโดรเจนนี้ เพื่อเป็นทางเลือกของพลังงานสะอาดทดแทนการพึ่งพาพลังงานฟอสซิล และโครงการดังกล่าวที่ใช้งบประมาณ 93 ล้านยูโร หรือราว 3,300 ล้านบาทนี้ เป็นตัวอย่างที่ยอดเยี่ยมของรัฐ Lower Saxony ในการผลักดันการพัฒนาเศรษฐกิจที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
ทั้งนี้ รถไฟพลังงานไฮโดรเจน Coradia iLint ผลิตโดยบริษัทรถไฟ Alstom ของฝรั่งเศส เส้นทางจากเมือง Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervoerde และ Buxtehude
รถไฟ Coradia iLint ได้รับการออกแบบให้วิ่งบนทางรถไฟที่ไม่ใช้ไฟฟ้าด้วยความเร็วสูงสุด 140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เดินทางได้ระยะทางประมาณ 1,000 กิโลเมตรต่อการใช้ไฮโดรเจนเพียงหนึ่งถัง ช่วยประหยัดเชื้อเพลิงดีเซลได้ราว 1.6 ล้านลิตรต่อปี
- ที่มา: เอพี
